Le blog de PieceAuto-Discount.com Dans ce blog, vous pouvez savoir comment changer vous même les pièces de carrosserie de votre voiture, comme le rétroviseur, les phares, les clignotants, pare-chocs, etc... Consultez vous les pièces de carrosserie de Peugeot, Citroen, Renault, Seat, etc... qui votre voiture a besoin.

- Dévisser les vis de la grille de calandre et la lever du coter ou vous souhaitez enlever le phare. Vous devez faire attention de ne pas forcer car les agrafes sont fragiles et peuvent se casser.

- Nous enlevons les vis qui maintiennent le phare. Normalement il y a trois vis, deux en haut et une en bas.

- Maintenant que le phare est détaché nous déconnectons les cosses électriques.

- Afin de pouvoir installer le nouveau phare nous devons ôter le couvercle de protection.

- Il est recommandable de travailler assis car si le phare tombe il peut se rayer.

- Nous récupérons le moteur de réglage de l’ancien phare avec précaution car s’il se casse il faudra le changer.

- Nous récupérons également les ampoules de l’ancien phare. A l’aide d’un tournevis nous séparons les connecteurs afin de pouvoir libérer l’ampoule. Nous la défaisons en effectuant un demi-tour en arrière.

- Dans le phare neuf nous enlevons les fils de fer qui se situent à l’endroit du moteur de réglage.

- Nous remontons maintenant le moteur que nous avons récupéré de notre ancien phare pour l’insérer dans la rainure en forme de « U ». Pour cela nous soutenons le phare pour placer le moteur.

- Nous nous assurons que le moteur soit bien à sa place et nous le tournons pour le fixer.

- Maintenant nous devons installer les ampoules, toutes les ampoules de position se fixent de la même manière en faisant un demi-tour.

- Nous répétons l’opération : enlever le ressort qui tient l’ampoule. Ne pas toucher le verre de l’ampoule avec les doigts car elle exploserait par la suite. Une fois l’ampoule installée nous replaçons le ressort de maintien.

- Nous devons maintenant rebrancher les connecteurs. Le plus longs à l’ampoule la plus éloignée et le plus court à l’ampoule la plus proche.

- Nous replaçons le cache arrière du phare.

- Maintenant nous voyons pour l’ampoule de clignotant. «Nous enlevons l’ampoule de l’ancien porte lampe et en faisant un demi-tour et nous cherchons la bonne position dans le nouveau porte lampe. Une fois placée nous faisons un demi-tour afin de la fixer dans le nouveau.

- Le porte ampoule a lui aussi une seule position dans le phare, nous faisons un demi-tour afin de le fixer.

- Une fois les ampoules montées, nous replaçons le nouveau phare à sa place sur le véhicule.

- Nous connectons tous les fiches à leurs places respectives.

- Nous plaçons le phare sur les guides et nous plaçons les vis.

TRUC DE PRO : Pour que les vis ne tombent pas Placez un morceau de papier dans le trou de la clé à pipe comme ça la vis es maintenue et nous travaillerons de façon plus commode.

- Peu à peu nous ajustons la position du phare et revissons les vis.

IMPORTANT: Ne pas visser les vis trop fort car le plastique vissé contre le fer pourrait se casser.

- Maintenant nous replaçons la grille de calandre et pouyr cela nous levons la fermeture de sécurité et replacer la grille en remettant les vis que nous avions démonté.

- Nous replaçons la platine de la grille dans les trous sous les phareset nous faison pressions pour que ça s’enclenche.

- Nous avons maintenant notre nouveau phare installé, pensez à faire régler votre phare afin de ne pas éblouir les autres usagés.

Voici une vidéo de Youtube qui pourra vous aider à visualiser le processus:

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